Aceasta excursie
am realizat-o la sfarsitul lui iulie 2008, pe o vreme cam ploioasa, intr-o
vineri, cu un Tucson 4X4.
Podul peste
Lotru, dinspre Obarsie, era in reconstructie, asa ca am trecut apa prin vad.
Apa venea vijelioasa, in urma ploilor si avea binisor peste o jumatate de metru
adancime. Masina s-a descurcat bine, dar am pierdut numarul din fata in suvoi.
Faptul ca podul
era in reconstructie m-a indemnat sa cred ca cei care investesc in pod vor
investi si in soseaua propriu zisa (DN67C) care in prezent e intr-o stare precara,
si doar cu un 4X4 si cu ceva dibacie in ale “off road”-ului se poate parcurge.
Nu stiu cand v-a
fi gata podul peste Lotru, probabil curand, dar daca vreo masina care nu e
neaparat 4X4 ar veni dinspre Ranca, la vadul peste Lotru poate nu ar putea
trece si ar trebui sa faca tot drumul inapoi.
Nu am intalnit
nici o masina, din nici un sens, si la Obarsie erau doi nemti cu motociclete
“off-road” care facusera drumul cu o zi inainte, si nici ei n-au intalnit nici
o masina. Asa ca in caz de incident, nu contati pe nici un ajutor. E drept ca
sunt ceva stane si zona si am intalnit si ciobani cu turmele, dar ei se tin cat
mai departe de drum.
In rest ca sa
mai zic, fara a repeta ce s-a scris deja despre Transalpina?
Este o excursie intr-adevar
deosebita, pentru pasageri si pentru masina. Peisajul “clasic” al muntilor
Parang incanta ochiul privitorului avizat, si nu numai. Relieful alpin grefat
pe sisturile epimetamorfice si granitele Autohtonului Danubian, piscurile semete, circurile glaciare si unu
sau doua mini lacuri de altitudine intregesc peisajul.
Cazarea la
Obarsia Lotrului, la casute a fost excelenta, unde in afara de corul nelipsit
al latraturilor nocturne, mai nimic nu deranjeaza oaspetii. Meniul la cabana e
deosebit, nu ratati pastravul si mamaliguta.
Statiunea Ranca
lasa o imagine dezolonta, fiind in constructie. Fiecare vila in parte arata bine, dar ansamblul e
heterogen lasand impresia unui haos desavarsit.
Cred ca in
scurta vreme aceasta portiune a Transalpinei va fi mai ingrijita si mai usor de
parcurs cu masina in urma reabilitarilor preconizate, dar la momentul scrierii
acestui articol e intr-adevar o provocare, atat pentru pasageri cat si pentru
vehicul.